Comment venir à Snæfellsnes : en voiture, en bus ou depuis l’aéroport de Keflavík

Snæfellsnes est plus proche de Reykjavík que la carte ne le laisse penser. Sans pause, on rejoint Stykkishólmur ou Grundarfjörður en un peu plus de deux heures et demie, Arnarstapi en un peu moins de trois heures. L’itinéraire est simple : la route circulaire vers le nord jusqu’à Borgarnes, puis la route 54 qui fait le tour de la péninsule.

Depuis la France, la Belgique et la Suisse

On arrive en Islande par l’aéroport international de Keflavík, au sud-ouest de Reykjavík. Depuis Paris, des vols directs relient Roissy-Charles-de-Gaulle à Keflavík, notamment avec Icelandair. Au départ de Bruxelles ou de Genève, renseignez-vous auprès des compagnies sur les liaisons de la saison : l’offre varie au fil de l’année. De Keflavík, la péninsule se rejoint ensuite par la route, en voiture de location ou avec une excursion au départ de Reykjavík.

En voiture depuis Reykjavík

La route circulaire (route 1) quitte Reykjavík vers le nord et passe sous le fjord du Hvalfjörður par le tunnel du Hvalfjörður. Long de 5 770 mètres, il descend à 165 mètres sous le niveau de la mer et il est gratuit depuis le 28 septembre 2018. Après le tunnel, la route continue jusqu’à Borgarnes (75 kilomètres de Reykjavík), dernière ville importante avant la péninsule. C’est là que la route 54, le Snæfellsnesvegur, part vers le nord-ouest.

Depuis Borgarnes, deux options :

• Par la côte sud (route 54 vers l’ouest) : devant Gerðuberg, Ytri Tunga et Búðir jusqu’à Arnarstapi et la pointe ouest. C’est le sens dans lequel ce carnet décrit la péninsule.
• Directement vers la côte nord par le col de Vatnaleið (route 56) : le chemin le plus rapide vers Stykkishólmur et Grundarfjörður.

Autour de la pointe ouest, la route 574 (Útnesvegur) traverse le parc national. La F570, qui franchit le glacier, est une piste de montagne : ouverte l’été seulement et réservée aux 4x4.

Distances depuis Reykjavík (sans pause)

Calculé avec l’outil d’itinéraire OpenStreetMap (OSRM) en octobre 2026, arrondi. Météo, travaux et arrêts photo allongent le trajet.

Depuis l’aéroport de Keflavík

Pour filer directement sur la péninsule après l’atterrissage, on contourne Reykjavík avant de prendre la même route vers le nord. Comptez 114 kilomètres jusqu’à Borgarnes, 212 jusqu’à Stykkishólmur, 217 jusqu’à Grundarfjörður et 233 jusqu’à Arnarstapi, soit un peu plus de trois heures à trois heures et demie sans pause. Après un vol de nuit, c’est long : une première nuit à Reykjavík ou à Borgarnes peut être raisonnable.

Routes, pistes et météo

Certains sites se rejoignent par des pistes en gravier. Visit Iceland précise qu’une voiture ordinaire suffit sur ces pistes. Ralentissez avant le passage de l’asphalte au gravier : le comportement du véhicule change d’un coup. Au printemps et en été, les moutons divaguent et traversent la route. La conduite hors des routes est strictement interdite dans toute l’Islande.

La vitesse est limitée à 90 km/h sur l’asphalte, 80 km/h sur la piste et 50 km/h en agglomération. L’état des routes est publié par l’administration routière Vegagerðin sur umferdin.is, et par téléphone au 1777. En hiver surtout, consultez aussi les alertes météo de safetravel.is : un vent de 15 à 25 mètres par seconde, avec de fortes rafales près des montagnes, n’a rien d’exceptionnel. Plus d’informations dans Snæfellsnes en hiver et règles et sécurité.

En bus

Les cars interurbains de l’Ouest de l’Islande circulent sous la marque Strætó pour le compte de l’administration routière Vegagerðin. Depuis le 1er janvier 2026, le réseau s’organise ainsi :

• Ligne 50 : Reykjavík – Akranes – Borgarnes.
• Ligne 58 : Borgarnes – Stykkishólmur, en correspondance avec la ligne 50 à Borgarnes. À Stykkishólmur, elle s’arrête à la piscine.
• Ligne 82 : Hellissandur – Rif – Ólafsvík – Grundarfjörður – Stykkishólmur, en correspondance avec la ligne 58 à l’arrêt de Vatnaleið.

Les horaires sont publiés sur straeto.is. Les cars ne passent pas toutes les heures, ni tous les jours selon la saison : organisez vos correspondances à l’avance. Aucun bus de ligne ne dessert la côte sud ni la pointe ouest : sans voiture, Arnarstapi, Hellnar, Búðir, Vatnshellir et Djúpalónssandur ne se rejoignent qu’en excursion.

Car / excursion d’une journée · réservable

Depuis Reykjavik : Visite d'une journée de la péninsule de Snæfellsnes

Aucun bus de ligne ne va à Arnarstapi ni à Djúpalónssandur. Sans conduire, on y va avec l’excursion à la journée la plus réservée depuis Reykjavík.

à la journée · Départ: Reykjavík4,7 sur 5 · 3 910 avis sur GetYourGuide

dès 126 € (Prix vérifiés le 21 octobre 2026)

Voir les dates et les prix*

Sans voiture : les excursions depuis Reykjavík

Pour la plupart des voyageurs sans voiture, l’excursion organisée est la solution la plus simple. Il en existe en car, en petit groupe, en minibus et avec une nuit sur place. Le comparatif : excursions depuis Reykjavík et circuits de deux jours. Pour un groupe plus réduit, voyez le minibus Snæfellsnes et Kirkjufell*.

En ferry depuis les fjords de l’Ouest

En venant des fjords de l’Ouest, on peut prendre le ferry Baldur de Brjánslækur à Stykkishólmur via l’île de Flatey ; la traversée dure environ 2 h 10. En octobre 2026, le Baldur était en cale sèche selon l’exploitant. Horaires, tarifs et situation : ferry Baldur et Flatey.

Questions fréquentes

Plus loin sur la route 54

Gerðuberg et EldborgMur de basalte et cratère en ouvertureEn une journéeEn voiture · env. 460 km · horairesExcursion depuis ReykjavíkSans voiture · journée complète · plus de 400 kmPréparer son voyagePréparer · durée · budget · règles

Dernière vérification : 21 octobre 2026 · Rédaction snaefellsnes.info · Notre méthode