SNÆFELLSNESLe carnet de voyage
Édition hiver 2026/27DE FR NL SV
Route asphaltée près du cratère de Saxhóll dans la lumière du soir, avec des montagnes au loin
En voiture · env. 460 km · horaires

Snæfellsnes en une journée : l’itinéraire heure par heure pour qui conduit

Environ 460 kilomètres, une douzaine d’arrêts et un horaire qui tient : l’itinéraire pour qui veut voir Snæfellsnes en une journée depuis Reykjavík, au volant – avec une variante d’hiver et un plan B.

Voir Snæfellsnes en une journée est possible, mais la journée sera longue. Visit Iceland compte cinq à six heures de route pour une excursion d’une journée depuis Reykjavík. En faisant toute la boucle avec les détours décrits ci-dessous, notre calcul d’itinéraire donne environ 460 kilomètres et un peu plus de sept heures au volant – sans compter les arrêts. En partant tôt et en faisant des choix, on voit l’essentiel, pas tout.

L’itinéraire suit la route 54 dans le sens des aiguilles d’une montre : la côte sud d’abord, la pointe ouest ensuite, la côte nord et le Kirkjufell pour finir. On profite ainsi de la meilleure lumière sur la côte sud vers midi, et le retour du soir est le plus court.

Chargement de la carte interactive …

Carte interactive, données © contributeurs OpenStreetMap. Cliquez ou touchez la carte pour zoomer. Tous les lieux en liste :

L’horaire (été)

HeureArrêtDuréeChapitre
07:30Départ de Reykjavík–Comment venir
08:45Borgarnes : plein, café15 min–
09:30Gerðuberg20 minGerðuberg et Eldborg
10:30Ytri Tunga30 minPlage aux phoques
11:25Búðir20 minÉglise noire
12:05Arnarstapi : Gatklettur, déjeuner75 minArnarstapi et Hellnar
13:40Lóndrangar30 minLóndrangar
14:20Vatnshellir (visite réservée)60 minVatnshellir
15:30Djúpalónssandur45 minDjúpalónssandur
16:30Saxhóll20 minParc national
17:15Ólafsvík : courte halte15 minÓlafsvík
17:55Kirkjufell et Kirkjufellsfoss40 minKirkjufell
18:40Retour par le col de Vatnaleiðenv. 2 h 40–
21:20Arrivée à Reykjavík––

Les temps de trajet entre les arrêts proviennent du calcul d’itinéraire OpenStreetMap, sans trafic ni météo. Gardez de la marge : une mauvaise bifurcation, une photo de plus ou un troupeau de moutons sur la route, et la demi-heure est vite perdue.

À garder si le temps manque : Búðir, Arnarstapi, Djúpalónssandur, le Kirkjufell et une halte à la pointe ouest avec vue sur le glacier. À sacrifier en premier : Gerðuberg, Saxhóll et Ólafsvík. La grotte de lave ne vaut le détour que si elle est réservée à l’avance ; sinon, on perd du temps à attendre.

L’église en bois noire de Búðir et sa porte blanche sous un ciel bleu, côte sud de Snæfellsnes
Búðakirkja, l’église noire de Búðir, en août
Les pierres rondes à soulever au bord du chemin de la plage de Djúpalónssandur, avec un panneau d’information
Les pierres à soulever de Djúpalónssandur
Le Kirkjufell avec la cascade Kirkjufellsfoss au premier plan et un arc-en-ciel, en juillet
Le Kirkjufell et le Kirkjufellsfoss entre pluie et soleil, juillet 2024

Ce qui ne tient pas en une journée

Stykkishólmur est à l’écart de la boucle : 39 kilomètres depuis Grundarfjörður, autant pour revenir, soit au moins une heure de plus. La randonnée jusqu’au cratère d’Eldborg (deux heures), l’observation des baleines depuis Ólafsvík (deux heures et demie à trois heures) et le sentier côtier d’Arnarstapi à Hellnar dans toute sa longueur n’entrent pas non plus dans la journée. Pour tout cela, il faut le road trip de 2 à 3 jours.

La variante d’hiver

En hiver, le calcul change. Le 21 décembre, à Stykkishólmur, il n’y a qu’environ trois heures et demie entre le lever et le coucher du soleil ; à la mi-janvier, à peine cinq heures. La moitié de la boucle se fait alors dans l’obscurité. Et c’est de décembre à février que le vent souffle le plus fort.

  • Partir plus tard, rentrer plus tôt : calculez le départ pour être sur la côte sud au lever du soleil (vers 11 h 45 en décembre).
  • Moins d’arrêts : Búðir, Arnarstapi, Djúpalónssandur, Kirkjufell. La grotte de lave est un bon complément en hiver, car elle ne dépend pas de la lumière.
  • Vérifier l’état des routes : avant de partir, consultez umferdin.is et les alertes de safetravel.is. En cas d’alerte tempête, mieux vaut changer de programme.
  • Ou se faire conduire : sans expérience des routes islandaises en hiver, une excursion depuis Reykjavík ou un circuit de deux jours est plus sûr.

Lumière, routes et aurores boréales : voir Snæfellsnes en hiver.

Plan B en cas de pluie et de vent

La météo de Snæfellsnes change vite. Quand le glacier est dans les nuages et que la pluie arrive à l’horizontale :

  • Vatnshellir : la grotte de lave est la même par tous les temps, la visite dure 45 minutes.
  • Piscines : Stykkishólmur, Grundarfjörður et Ólafsvík ont des piscines avec bains chauds : se baigner à Snæfellsnes.
  • Musées : le musée régional de la Maison norvégienne, à Stykkishólmur ; le musée du requin de Bjarnarhöfn est fermé du 19 octobre au printemps.
  • Inverser le sens : il arrive qu’une côte soit dégagée pendant que l’autre reste sous les nuages. Un coup d’œil le matin aux prévisions d’en.vedur.is aide à choisir le sens de la boucle.
Escalier métallique dans le tube de lave de Vatnshellir, entre des parois de grotte rougeâtres
Visite de grotte · réservable

Snæfellsnes : Visite de la grotte de lave de Vatnshellir

À l’abri des intempéries, toute l’année : la visite de Vatnshellir dure 45 minutes et se glisse entre Lóndrangar et Djúpalónssandur dans n’importe quel itinéraire.

45 minutes (selon l’exploitant) · Départ: Entrée de la grotte, route 5744,7 sur 5 · 340 avis sur GetYourGuide
dès 40 € (Prix vérifiés le 21 octobre 2026)
Voir les dates et les prix

Plutôt sans conduire ?

Si le long trajet vous fait hésiter ou si vous préférez regarder par la fenêtre, les excursions depuis Reykjavík font la même boucle sans que vous preniez le volant. Pour être sûr que le Kirkjufell est au programme, choisissez l’excursion en petit groupe avec le Kirkjufell.

Questions fréquentes

Peut-on voir Snæfellsnes en une journée ?

Oui, en partant tôt et en faisant des choix. La boucle complète avec les détours fait environ 460 kilomètres ; Visit Iceland compte cinq à six heures de route pour une excursion d’une journée.

Dans quel sens faire la boucle ?

Dans le sens des aiguilles d’une montre : côte sud, pointe ouest, puis côte nord avec le Kirkjufell. Le retour vers Reykjavík est alors le plus court.

Une journée à Snæfellsnes en hiver, est-ce raisonnable ?

Oui, avec moins d’arrêts. En décembre, il n’y a qu’environ trois heures et demie entre le lever et le coucher du soleil.

Plus loin sur la route 54

Photos de cette page

  1. Búðakirkja, l’église noire de Búðir, en août · Photo: Jeff Hitchcock from Seattle, WA, USA · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons
  2. Les pierres à soulever de Djúpalónssandur · Photo: Emstrur · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
  3. Le Kirkjufell et le Kirkjufellsfoss entre pluie et soleil, juillet 2024 · Photo: Jakub Hałun · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons
  4. Escalier dans le tube de lave de Vatnshellir · Photo: David Jones from Isle of Wight, United Kingdom · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons
  5. Arnarstapi au pied du Stapafell · Photo: Chmee2/Valtameri · CC BY 3.0 · Wikimedia Commons
  6. Lóndrangar, sur la côte sud de la pointe ouest, mai 2023 · Photo: Jakub Hałun · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
  7. Route entre lave et mousse à Snæfellsnes, août · Photo: Jonatan Pie r3dmax · CC0 · Unsplash (via Wikimedia Commons)
  8. Le Snæfellsjökull en été · Photo: Anjali Kiggal · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
  9. Route près du cratère de Saxhóll, à la pointe ouest · Photo: salomon10 · CC BY 2.0 · Flickr (via Wikimedia Commons)

Tous les crédits photo

Dernière vérification : 21 octobre 2026 · Rédaction snaefellsnes.info · Notre méthode

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